Lol , Je sais pas je te le dit en conseil paske c pas trop fun ^^
[Derbi] GPR édition limited 2003
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NegroOo- Nombre de messages : 1262
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les stators il soul tout le temps moi aussi j'avais cramé lé mien lol tout le monde la fait au moin une fois
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NegroOo a écrit:les stators il soul tout le temps moi aussi j'avais cramé lé mien lol tout le monde la fait au moin une fois
Pas encore
:p
Cyrielle
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NegroOo a écrit:les stators il soul tout le temps moi aussi j'avais cramé lé mien lol tout le monde la fait au moin une fois
oui justement pour les rotors on a pensé a toi elle fait pareil que ta derbi quand tu avais les tiens de cramé
Dernière édition par Cyrielle le Mer 22 Avr 2009 - 12:09, édité 1 fois
NegroOo- Nombre de messages : 1262
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bah sa fé ch*er a mort sa tkt je c et toi osi tu ten rapel
Aprilia RS Hyper-Sport
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- Message n°56
Re: [Derbi] GPR édition limited 2003
par Aprilia RS Hyper-Sport le Lun 5 Jan 2009 - 21:12
Un ptit rotor interne bien calé et plus aucuns probs 
NegroOo- Nombre de messages : 1262
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et oui un polini sa te suffira
Cyrielle- Nombre de messages : 210
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NegroOo a écrit:bah sa fé ch*er a mort sa tkt je c et toi osi tu ten rapel
oui je m'en rapelle bien, quand on été derriere avec flo on s'en et pris asser des étincelles lol
sans compter la cartouche technigas LOL
oui vous inquitez pas un ptit allumage polini c'est prévu
Dernière édition par Cyrielle le Mer 22 Avr 2009 - 12:08, édité 1 fois
NegroOo- Nombre de messages : 1262
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ouaa c'est claire c'est de l'abus lol elle avait bien auter celle la
Florian
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Allucinant commme elle était partie, 2 jour le technigas none gear box 
Sinon pour la GPR je vous tien au courant, j'essaye ces deux rotors ce week end et je la regle comme il faut comme sa gaz gaz
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La fritte sur la gpr ca va doné sa
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yeeh +1
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au taquet !!! +1
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Alors avec les rotor de pino sa demarre meme pas on attend d'allé au diabolo pour aller cherché des gicleurs
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ah m**de 
Florian- Nombre de messages : 2551
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Nitro- a écrit:ah m**de
Tkt je vais me débrouillé
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j'espere 
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La GPR roule enfin mais il y a encor quelques soucis d'allumage ( nouveau rotors et bobine Top Perf de prévu).
tout le monde la essayer (Jerem57, Dictator, Flo
et moi bien sur)
tout le monde la essayer (Jerem57, Dictator, Flo
et moi bien sur)Dernière édition par Cyrielle le Mer 22 Avr 2009 - 12:04, édité 1 fois
Florian- Nombre de messages : 2551
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Cyrielle a écrit:La GPR roule enfin mais il y a encor quelques soucis d'allumage ( nouveau rotors et bobine Top Perf de prévu).
tout le monde la essayer (Jerem57, Dictator, Flo
Trop bien ce week, c'est creux mais sa part comme il faut, pas mal de pointe mais il reste 2 3 reglage mais sa une fois l'allumage changé
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yeh sa pete en plus une fille kité 
en plus une fille kité
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T'inquiet, en plus sa tire bien dans les tours mais elle déconne encore un peu
mais elle déconne encore un peu_________________
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Cyrielle- Nombre de messages : 210
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Aujourd'hui Negro0o ma prété son allumage, sa marche deja beaucoup mieu (je te remercie Negro0o ), mais maintenent problème carbu les floteurs se bloquent mais flo va me donner son 24 PWK qu'il avait avec le barikit.
(merci doudou :p
)
), mais maintenent problème carbu les floteurs se bloquent mais flo va me donner son 24 PWK qu'il avait avec le barikit.(merci doudou :p
)Dernière édition par Cyrielle le Mer 22 Avr 2009 - 12:03, édité 1 fois
NegroOo- Nombre de messages : 1262
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Derien comme sa au moin t'est fixé sur ton problème électrique puis gay ma parlé de ce qu'il va faire avec le carbu et tout t'inquiète sa va bien donner
Florian- Nombre de messages : 2551
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Perso je prefere le PWK 24 aux ptit 21 do 
en plus le venturi est poli et j'ai tout les gicleur de 95 à 145 alors pour les reglage tout est bon
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Porn`Star- Nombre de messages : 2004
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Ahlala , M'enfiin vivement qu'elle sois fini