Ouvrir le moteur en deux :s

Ben j'ai ouvert du coté allumage et j'ai enlever l'allumage donc je suis au vilo la mais j'arrive pas a ouvrir mais negro m'a dit qu'il fallait taper dans le vilo au maillet donc jvai essayer sa dmin

Tu enleve ton allumage, tout l'embrayage, tu met un écrous sur le vilo coté allumage et tu tape dessus avec un marteau, comme sa tu bouffe pas ton filé (il faut avoir un écrou de coté neuf ,4€ chez gentille)avant de taper couche ton moteur coté embrayage au sol et tu tape coté allumage (moteur posé sur cale en boit surtout pour pas l'endommagé

Quand il commence a s'ouvrir apres au moin 50 coups de marteau, tu fait gafe au pignons de boite parce qu'il faut pas qu'il s'enleve


Tien nous au courant et explique nous tes problemes

Voilà où j'en suis:

Regard bien se que tu fait et l'emplacement des pieces parce que il faut que tu oublie rien, et ne fait pas tomber la boite surtout parce que la galere

Pour l'ouvrir il faut tout enlevé cherche pas et il faut changer tout les joint spy aussi

Ouai tkt j'ai déjà roulement et joints spy

Coraya a écrit:

Ouai tkt j'ai déjà roulement et joints spy

si tu ne te sens pas trop chaud pour le faire dis le moi je pourrais peut-etre passer chez toi ou le faire chez moi je commence a avoir l'abitude

ok ben jte tien au courant si j'arrive ou pas

Bonsoir, petit problème, j'arrive pas a enlever ce pignon :s

Arrache Roulements !!

Coraya a écrit:

Ouai j'ai essayer avec mais les crochet sont trop gros ils rentre pas entre le carter et le pignon :s

Ta essayé avec un tourne vis et un maillet et fait la connerie d'enlevé le pignon sur l'arbre secondaire ou il y a le clips, cela te tien ta boite et si tu veux pas quelle tombe ne l'enleve pas

Florian a écrit:

Ta essayé avec un tourne vis et un maillet et fait la connerie d'enlevé le pignon sur l'arbre secondaire ou il y a le clips, cela te tien ta boite et si tu veux pas quelle tombe ne l'enleve pas

Quand sa marche pas, ta pas le choix avec AM6 on as pas ce probleme tout s'enleve niquel, et chez Negroo on avait l'arrache volant de jerem et chez cyci et les autre Derbi que j'ai fait c'est sortie tout seul

chris a écrit:

normalement il s'enleve tout seul.

Alors tu en ais ou normalement apres que tu est enlevé c'est pignons tu peux commencé a l'ouvrir

Il est en carton ton arrache !!

Ouai il avait déjà casser avant mais sur un pièce bcp plus costaud alors mon père l'a ressouder mais bon sa tien pas donc jvai chauffer le truc et tiré tout doucement avec l'arrache

Je sais pas pourquoi mais j'en connais un autre qui vas changé de moteur fait attention avec l'alu des carter, c'est pas tres solide

Bon c'est bon j'ai tout ouvert le moteur mais j'ai tjrs pas arrivé a enlever ce puré de pignon aucun de mes arrache va (4) -_-'.

Donc je lance un appel au secours , qui veut bien me prêté un arrache qui va bien? Il me manque plus que cette arrache et jpeu rouler

Helppp

Si le vilo est mort tape au marteau dessu pour sortir le tout sinon OP pour la boite

mais y'a tout qui est sorti et tout y'a juste le pignon qu'il faut que j'enlève du vilo pour le mettre sur l'autre c'est pour sa qu'il me faut un arrache

Otan que sa bizard que sa soit si dur

Voilà c'est bon j'ai réussi a enlever le vilo, j'ai du chauffer a rouge pour que sa sorte ^^'

Donc remontage prochainement