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    Le pot d'échappement

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    Black Spirit


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    Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Dim 18 Nov 2007 - 10:38

    Je lance un petit sujet technique !!

    A quoi sert le pot sur un 2 temps ??

    MIAM

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par MIAM le Dim 18 Nov 2007 - 10:50

    Principalement , un pot c'est ce qui sert à évacuer les gaz brûlé qui sortent du cylindre après la combustion.

    Un pot de détente est conçu pour que les gaz d'échappement se soient plus compressé comme dans un pot d'origine et puisse s'évacuer plus librement.

    Pour ce qui est des perfs d'un pot de détente cela dépend de
    - la longueur
    - l'angle du coude au culindre
    - la forme du corp
    - la cartouche
    - la matiere du metal qui compose le pot

    Voila en gros ce que j'ai pu retenir de tout ce que j'ai lu partout

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Dim 18 Nov 2007 - 10:56

    Il sert aussi a faire rentrer les gaz frais dans le cylindre, parce que quand le piston est au PMB le gaz entre dans le cylindre mais une partie sort pas l'échappement, il as pour but de renvoyer une onde de pression vers la lumière d'échappement, faisant ainsi office de soupape !!

    MIAM

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par MIAM le Dim 18 Nov 2007 - 11:05

    exactement , contrairement a ce que tout le monde pense , l'exhappemment d'un 2 Temps est tres complexe

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Dim 18 Nov 2007 - 11:46

    C'est très utile, voila pourquoi ca coute "cher" et que chaques pot donne des perfs differentes !!

    xlimit

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par xlimit le Dim 18 Nov 2007 - 12:02

    ensuite faut regarder le sconnes de divergences, l'épaisseur de la toile pour les perfs!

    la longueur du tube de fuite y joue un peu selon certains

    le pot sert a faire sortir les gazs qui se sont inflammés au dessus du piston, par la lumiere d'échappement, puis ils passent par les différents cones, ou les gazs gagnent et perdent en vitesse, puis sortent par la cartouche ou le bruit est filtré par la laine de roche!

    le pot permet aussi que rien ne rentre par la lumiere d'échappement


    aprés on peut faire des pots passage haut et bas!

    un pro race passage haut sera un peu mieux en couple et accélération mais moins bien en pointe qu'un passage bas!

    D'joul


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par D'joul le Dim 18 Nov 2007 - 12:12

    En aucun cas la cartouche joue a un roule la dedans alors?

    Parseque hier on a fais un petit débat avec 2strokes la dessus et on
    été pas tous a fais d'accord

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Dim 18 Nov 2007 - 12:14

    Pour moi si le tube jour, la cartouche logiquement aussi !!
    Il me semble que le tube joue sur la pression !!

    D'joul


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par D'joul le Dim 18 Nov 2007 - 12:17

    Deja fais le test avec le hebo a part le bruit rien d'autre.

    Tu gagnera pas un 1cv mais bon

    Quentin971

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    A quoi sert son pot..

    Message par Quentin971 le Sam 5 Avr 2008 - 13:23

    Franchement les gars vous vous y connaisez vraiment bien

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Sam 5 Avr 2008 - 13:44

    Quentin971 a écrit:Franchement les gars vous vous y connaisez vraiment bien

    Merci, il faut bien si on veux aider les autres !!

    soudé55

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par soudé55 le Sam 5 Avr 2008 - 18:14

    sisi la longeur de la cartouche modifie aussi les parametre du pot ..

    avec une cartouche trés longue comme sur un polini evo va faire gagné un peut de couple, une plus courte va fair gagné quélques tour a haut regimes...

    Soudé.

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Sam 5 Avr 2008 - 18:15

    soudé55 a écrit:sisi la longeur de la cartouche modifie aussi les parametre du pot ..

    avec une cartouche trés longue comme sur un polini evo va faire gagné un peut de couple, une plus courte va fair gagné quélques tour a haut regimes...

    Soudé.

    Enfin quelqu'un !!
    Ma théorie est bonne alors, je suis pas si con que ca !!

    MIAM

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par MIAM le Lun 7 Avr 2008 - 16:18

    soudé55 a écrit:sisi la longeur de la cartouche modifie aussi les parametre du pot ..

    avec une cartouche trés longue comme sur un polini evo va faire gagné un peut de couple, une plus courte va fair gagné quélques tour a haut regimes...

    Soudé.

    Peut tu m'en dire plus, c'est assez interessant .
    Je suppose de meme que plus la cartouche est raccourci plus tu feras de bruit?.

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Lun 7 Avr 2008 - 16:36

    MIAM a écrit:
    soudé55 a écrit:sisi la longeur de la cartouche modifie aussi les parametre du pot ..

    avec une cartouche trés longue comme sur un polini evo va faire gagné un peut de couple, une plus courte va fair gagné quélques tour a haut regimes...

    Soudé.

    Peut tu m'en dire plus, c'est assez interessant .
    Je suppose de meme que plus la cartouche est raccourci plus tu feras de bruit?.

    Oui naturelement car il y a moins de laine pour absorber le bruit !!
    Mais si tu bourre la cartouche meme si elle est grosse elle pourra pas absorber !!

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Lun 14 Avr 2008 - 21:16

    Je viens de parler avec Steve et il me dit que la cartouche ne change en rien les performances du pot !!

    D'joul


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par D'joul le Lun 14 Avr 2008 - 21:22

    Une question temps qu'on y est, si on bourre trop la cartouche de laine de roche
    la fumer des gaz aura du mal a sortir, cela aura t il un risque pour le cylindre ?

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Lun 14 Avr 2008 - 21:24

    D'joul a écrit:Une question temps qu'on y est, si on bourre trop la cartouche de laine de roche
    la fumer des gaz aura du mal a sortir, cela aura t il un risque pour le cylindre ?

    Pourquoi les gaz aurait-t-il du mal a sortir ??

    D'joul


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par D'joul le Lun 14 Avr 2008 - 21:28

    C'est comme si tu boucher le trous, ils sorte par ou ?

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Lun 14 Avr 2008 - 21:31

    D'joul a écrit:C'est comme si tu boucher le trous, ils sorte par ou ?

    Bah nan, il y a la mitraillette !!

    D'joul


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par D'joul le Lun 14 Avr 2008 - 21:32

    imagine tu bouche le trous de la sorti des gaz, il peuvent plus sortir, dac ?

    Il sorte par ou a se moment ?

    Porn`Star

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Porn`Star le Ven 8 Aoû 2008 - 0:22

    le pot a aussi pour but de faire revenir les gaz chaud dans le cylindre pour une meilleur compression

    Black Spirit


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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Black Spirit le Ven 8 Aoû 2008 - 10:24

    Nitro- a écrit:le pot a aussi pour but de faire revenir les gaz chaud dans le cylindre pour une meilleur compression

    Non, les gaz frais, sinon il y aurai une perte de puissance car les gaz chaud non plus d'oxygène si la combustion a été parfaite hors il en faut pour avoir une explosion !!

    Porn`Star

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par Porn`Star le Ven 8 Aoû 2008 - 16:38

    ah tromper ^^ mais j'avez entendu quelque chose comme sa merci

    x-race-57

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    Re: Le pot d'échappement

    Message par x-race-57 le Ven 8 Aoû 2008 - 18:45

    la cartouche n'a rien a voir avec les perfs du pot

    (juste le bruit)

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    Re: Le pot d'échappement

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