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    Probleme serrage

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    Florian


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    Probleme serrage

    Message par Florian le Dim 30 Mar 2008 - 18:10

    Voila j'ai un probleme de serrage, depuis que j'ai changer de vilo et que j'ai poli mes transferts j'arrete pas de serrer (2 cylindres neuf 90 et 300km et 1 que j'ai réussi a refaire partir 4km) et je sais pas d'ou sa vien



    : http://www.mecaserveur.com/download/74f06e71-eea5-4159-a013-5ae410a2f81a


    j'ai bien fait mon rodage, a bas régime mon pot pisse de l'huile, ma bougie et noir et mouillé

    mais dés que je tire dessus un peu, je serre et quand je démonte le piston est fondu, le cylindre est sec et la bougie blanche.

    Je n'en peux plus d'acheter des cylindres dans le vent aider moi, dite moi se que vous en penser


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    Re: Probleme serrage

    Message par soudé55 le Dim 30 Mar 2008 - 23:17

    salut a mon avis t as le spy coté allumage qui est mal monté..

    sinon a voir aussi un probléme de carburation , graissage , un truc du genre..

    mais bon si ca fond c est que, tu est trop comprimé ou trop pauvre.. aprés le serrage et lier a ces problémes..

    Black Spirit


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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Lun 31 Mar 2008 - 10:33

    Vu les traces, soit tu tapais dedans et ca a chauffé, soit tu es trop pauvre !!
    Tu fais ton mélange toi meme, augmente ton gicleur !!
    Par contre d'avoir poli les transferts c'est pas une bonne idée, ca provoque un rebond des gaz !! :$:

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 16:29

    Merci pour tout je suis surment pauvre mais je vois pas le rapport avec le spy de l'allumage

    Sinon pour mes carter je ponce un peu pour les rendre rugueux


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    Re: Probleme serrage

    Message par DRC44 le Lun 31 Mar 2008 - 16:54

    t trace son de kel koter coter transsfert ou coter echapement

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 17:03

    360° du piston il a fondu entierement est sa ma fait sa sur 3 barikit


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    Re: Probleme serrage

    Message par DRC44 le Lun 31 Mar 2008 - 17:08

    ton moteur chof bokou???

    e ce ke ton melange et aser gra enfin 2 pourcent c cool


    tu na pa une priz do o moteur????


    ta koi kom bougie ???

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 17:12

    J'ai une denso comme bougie j'ai toujours tournée avec sa comment sa une prise do


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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Lun 31 Mar 2008 - 17:31

    Tu as polis miroir ou juste histoire que ça soit lisse ??
    Par hasard en remontant tu n'a pas modifié l'avance a l'allumage ??

    PS : DRC44 écrit mieux !!

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 18:00

    J'ai poli mirroir mais ce soir je ponce un coup vite fait au gros papier pour le rendre rugueux
    et c'est pas l'allumage je cramer mon origine il y a pas longtemps (j'ai celui d'un pote d'origine) c'est pour sa que je veux un rotor interne sinon il est bien caler



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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Lun 31 Mar 2008 - 18:39

    Non, ne ponce pas pour que ça soit rugueux mais juste que ça soit lisse sans pour autant être miroir !!

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 19:10

    t'inquiet pas j'allais pas tout arracher je ponce au 180 ou 320 un petit peu histoire que sa brille plus merci


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    Re: Probleme serrage

    Message par chris le Lun 31 Mar 2008 - 20:22

    moi je pencherais plutot sur le graissage moteur

    Black Spirit


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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Lun 31 Mar 2008 - 20:23

    chris a écrit:moi je pencherais plutot sur le graissage moteur

    Je pense qu'il le fais lui meme, nan ??

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 20:26

    je fais mon mélange tout moi meme a 3% mais j'ai tenue un barikit pendant 1 an soit 15000 borne a peu pres


    Dernière édition par Florian le Lun 31 Mar 2008 - 20:28, édité 1 fois


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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Lun 31 Mar 2008 - 20:28

    Florian a écrit:je fais mon mélange tout seul a 3%

    Bon bah c'est pas ca alors !!

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    Re: Probleme serrage

    Message par soudé55 le Lun 31 Mar 2008 - 22:00

    Florian a écrit:Merci pour tout je suis surment pauvre mais je vois pas le rapport avec le spy de l'allumage

    Sinon pour mes carter je ponce un peu pour les rendre rugueux

    ba le rapport c est que si y a un spy qui fuit ba la carburation ne peut pas etre bonne en raison d une prise d air... tout simplement.

    apres le joint coté embrayage c est pas possible car, ca fré fumé ton moteur plein pot , et ca puré l huile de boite cramé , et y auré pas ue de serrage...

    donc il y a possibilité pour le spy coté allumage...



    Soudé.

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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Mar 1 Avr 2008 - 16:44

    soudé55 a écrit:
    Florian a écrit:Merci pour tout je suis surment pauvre mais je vois pas le rapport avec le spy de l'allumage

    Sinon pour mes carter je ponce un peu pour les rendre rugueux

    ba le rapport c est que si y a un spy qui fuit ba la carburation ne peut pas etre bonne en raison d une prise d air... tout simplement.

    apres le joint coté embrayage c est pas possible car, ca fré fumé ton moteur plein pot , et ca puré l huile de boite cramé , et y auré pas ue de serrage...

    donc il y a possibilité pour le spy coté allumage...



    Soudé.

    C'est bien possible puisque tu as changé le vilo !!

    Florian


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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Mar 1 Avr 2008 - 18:55

    oui mais bon comme j'ai changé d'allumage parce que j'ai casser le mien il y a pas longtemps le spy couler pas, je sais pas je change tout j' ai
    remis le carbu 24 parce que j'ai eu un probleme avec, j'ai poncer un peu mes carter, je peu changer mon spy j'en ai un je le change en + de sa que je dois rachetter un cylindre et mon allumage rotor interne


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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Mar 1 Avr 2008 - 19:04

    Florian a écrit:oui mais bon comme j'ai changé d'allumage parce que j'ai casser le mien il y a pas longtemps le spy couler pas, je sais pas je change tout j' ai
    remis le carbu 24 parce que j'ai eu un probleme avec, j'ai poncer un peu mes carter, je peu changer mon spy j'en ai un je le change en + de sa que je dois rachetter un cylindre et mon allumage rotor interne

    C'est sur que ca fais beaucoup de frais mais si tu change ton spy, l'allumage et tu met ton cylindre ca devrais aller !!
    Si tu veux etre tranquille, je te conseille de régler un poil trop riche en mettant genre 5 ou 10 pts de plus pour faie le rodage !!

    D'joul


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    Re: Probleme serrage

    Message par D'joul le Mar 1 Avr 2008 - 19:55

    Je ne remet pas en doute tes capacités pour monter un moteur.

    mais essaye de le monter avec des potes a toi, histoire d'être plusieurs et vous corriger
    si l'un est l'autre fais une faute

    Tu dois sûrement oublier quelque chose ou de mal monter une piece.

    soudé55

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    Re: Probleme serrage

    Message par soudé55 le Mar 1 Avr 2008 - 22:41

    fait le ton spy ca coute deux balles. et des fois il ne coule pas car l air et plus facile a aspiré que le carburant a poussé.. en plus si tu regarde dans quel sense se monte un spy ca devient logique ..

    on voit qu'il est prevu pour étre étanche "en préssion" et non l invèrse...


    Soudé.

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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Mer 2 Avr 2008 - 19:23

    Merci a tous je vous tien au courant pour tout sa, normalement samedi passe au diabolo chercher mon allumage et mon cylindre


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    Re: Probleme serrage

    Message par Black Spirit le Mer 2 Avr 2008 - 19:56

    Florian a écrit:Merci a tous je vous tien au courant pour tout sa, normalement samedi passe au diabolo chercher mon allumage et mon cylindre

    Ok tient nous au jus !!
    Tu prend quel allumage, le MVT ??

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    Re: Probleme serrage

    Message par Florian le Mer 14 Mai 2008 - 21:25

    Sa y est j'ai repris les bonnes habitudes j'ai serre mon troisieme cylindre neuf hier et j'ai pas hesité a acheter un bas moteur complet 50 eur comme sa je change vraiment tout

    Je voulais aller cherche un new cylindre et mon allumage (polini) aujourd'hui mais le diabolo et fermé jusque samedi


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    Re: Probleme serrage

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