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    probleme de régime

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    chris

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    probleme de régime

    Message par chris le Dim 15 Juin 2008 - 21:26

    donc voila depuis que j'ai mis un cylindre neuf sur ma moto, entre 6000 et 8000 trs/min elle pène grave a monter. et dans la même tranche de régime, elle broute et une fois passé les 8000 trs/min elle part bien. elle me faisait pareil avec mon athena. j'ai changer vilo, cylindre, allumage. de quoi cela pourait venir?

    Black Spirit


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    Re: probleme de régime

    Message par Black Spirit le Dim 15 Juin 2008 - 21:27

    chris a écrit:donc voila depuis que j'ai mis un cylindre neuf sur ma moto, entre 6000 et 8000 trs/min elle pène grave a monter. et dans la même tranche de régime, elle broute et une fois passé les 8000 trs/min elle part bien. elle me faisait pareil avec mon athena. j'ai changer vilo, cylindre, allumage. de quoi cela pourait venir?

    Réglage carbu ou pot !!

    chris

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    Re: probleme de régime

    Message par chris le Dim 15 Juin 2008 - 21:33

    le pot a été acheter neuf peut-il créer des problème quand même?
    pour les règlages carbu quelqu'un sait les faire car moi j'y connais rien en réglage carbu

    Black Spirit


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    Re: probleme de régime

    Message par Black Spirit le Lun 16 Juin 2008 - 10:24

    chris a écrit:le pot a été acheter neuf peut-il créer des problème quand même?
    pour les règlages carbu quelqu'un sait les faire car moi j'y connais rien en réglage carbu

    C'est peut etre le pot qui est creux, ou le réglage carbu !!
    Essai de monter le cran de l'aiguille !!

    PS : Ta bougie est de quelle couleur ?

    xlimit

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    Re: probleme de régime

    Message par xlimit le Lun 16 Juin 2008 - 16:21

    elle se prépare pour l'été avec un régime

    sérieusement, regarde le réglage carbu

    jon57

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    Re: probleme de régime

    Message par jon57 le Mar 17 Juin 2008 - 17:44

    pas sur que ce soit le carbu.une personne que je conné a eu ce probleme et sa vené de ces carter.une personne les avait aligner au cylindre d avant et il avait le meme coup trou de 6 a 8000 trs meme avec un autre cylindre.les carter evait été tres mal fais.vérifi tous ce qui est carbu et tou avant de voir les carters

    chris

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    Re: probleme de régime

    Message par chris le Mer 18 Juin 2008 - 13:46

    j'ai déja regardé mes carters lorsque j'ai changé mon vilo et ils sont stock. donc sa pourrait venir soit du carbu soit du pot?
    comme carbu j'ai un 19 do et comme pot j'ai un malossi mhr réplica et en cylindre bah le top perf noir en 50cc.

    Black Spirit


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    Re: probleme de régime

    Message par Black Spirit le Mer 18 Juin 2008 - 16:54

    chris a écrit:j'ai déja regardé mes carters lorsque j'ai changé mon vilo et ils sont stock. donc sa pourrait venir soit du carbu soit du pot?
    comme carbu j'ai un 19 do et comme pot j'ai un malossi mhr réplica et en cylindre bah le top perf noir en 50cc.

    C'est surement le creux du pot, c'est un MHR Replica donc égal a Conti qui a un creux dans cette zone !!

    chris

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    Re: probleme de régime

    Message par chris le Mer 18 Juin 2008 - 17:16

    ah ok bah je vais essayé de le vendre et m'acheter un polini ou yazuni.

    Black Spirit


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    Re: probleme de régime

    Message par Black Spirit le Mer 18 Juin 2008 - 17:19

    chris a écrit:ah ok bah je vais essayé de le vendre et m'acheter un polini ou yazuni.

    C'est du 50cc ca sera toujours creux en bas régime !!

    PS : Tu peux diminuer le creux en mettant un carbu plus gros genre 21mm

    chris

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    Re: probleme de régime

    Message par chris le Mer 18 Juin 2008 - 21:24

    sa va téter un peu plus non?

    MIAM

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    Re: probleme de régime

    Message par MIAM le Jeu 19 Juin 2008 - 4:23

    Oui, tu consommeras un peu plus.
    Quand au probleme, si la moto "broute" ce n'est qu'un reglage de carbu.
    Si la moto a un leger trou cela vient surement du pot qui est creux.

    drd#4

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    Re: probleme de régime

    Message par drd#4 le Jeu 19 Juin 2008 - 17:30

    franchement j'ai un carbu 21 avec mon origine sa tourne pas mal,c'était chiant a régler mais apré tu gagne en acceleration et je ne vois pas une enorme diference de consomation par raport a mon carbu dorigine(16)

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    Re: probleme de régime

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