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    Pro Race ??

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    Coraya


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    Pro Race ??

    Message par Coraya le Jeu 28 Aoû 2008 - 18:47

    Bonsoir!!

    Euh je voudrais savoir quel est le carbu le plus adapter pour développer toute la puissance du Pro Race 70cc sachant qu'il y a aussi le pot Pro Race dessus...
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    Black Spirit


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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 18:59

    Un carbu de 28mm !!
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    Coraya


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    Re: Pro Race ??

    Message par Coraya le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:06

    T'es sur ? pasque j'entends tout les avis, pour certain un 19 bien régler ferais l'affaire pour d'autre un 21 pour d'autre un 24 et enfin pour toi un 28, mais sa fait pas un peut gros du 28 ?
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    chris

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    Re: Pro Race ??

    Message par chris le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:19

    a mon avis plus ton carbu est gros et bien reglé plus tu arrivera a éxploiter ton moteur
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    Re: Pro Race ??

    Message par Porn`Star le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:35

    Pas forcement Parce que si tu regle un 28  pour trés peu d'essence un 24 avec un debit nomal revien au meme nan ?
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    Black Spirit


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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:36

    Un 19 !!
    Tu sais combien ça prend de tours un Pro Race, un 28 iras nickel !!
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    Black Spirit


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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:37

    Nitro- a écrit:Pas forcement Parce que si tu regle un 28 pour trés peu d'essence un 24 avec un debit nomal revien au meme nan ?

    Comment tu règle le debit d'essence sur un carbu, explique moi !!
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    Re: Pro Race ??

    Message par Porn`Star le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:39

    Je parle du gicleur fin bref tu m'as un peu prés compris je ne sait pas trés bien expliquer =/
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    Black Spirit


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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:42

    Nitro- a écrit:Je parle du gicleur fin bref tu m'as un peu prés compris je ne sait pas trés bien expliquer =/

    Le gicleur sert a avoir le bon mélange air/essence pour avoir la meilleur combustion possible, "diminuer le debit" comme tu dit s'apparente a régler pauvre c'est ça hors tu consommera pas moins et tu devra vite aller a la banque retirer pour t'acheter un nouveau cylindre !!

    PS : Un OKO 24 ou DO 26 irais bien aussi
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    Coraya


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    Re: Pro Race ??

    Message par Coraya le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:43

    Qu'es ce que vous pensez de celui la ?

    http://www.diabolo.lu/50089796871464b01/50089796870108c66/500897988813e3c0d/50089799d7132b252.html

    Bonne qualité ou pas ?

    Edit du lien.


    Dernière édition par Coraya le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:58, édité 1 fois
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    Black Spirit


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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:44

    Clique droit et tu choisi "Copier l'adresse du lien" !!
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    Re: Pro Race ??

    Message par D'joul le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:48

    Plus il est gros, plus ta d'essence, plus ta de puissance
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    Re: Pro Race ??

    Message par Coraya le Jeu 28 Aoû 2008 - 19:59

    http://www.diabolo.lu/50089796871464b01/50089796870108c66/500897988813e3c0d/50089799d7132b252.html
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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:00

    C'est un PWK 28mm, c'est comme les OKO ... pas trop cher et avec boisseau plat et powerjet (Perso je le bouche) !!
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    Re: Pro Race ??

    Message par Porn`Star le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:34

    Pas chere du tout :o mais le power jet sa consiste en quoi 
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    Re: Pro Race ??

    Message par Black Spirit le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:37

    Nitro- a écrit:Pas chere du tout :o mais le power jet sa consiste en quoi

    Ça viens du monde du kart il me semble, ça consiste a injecté de l'essence a haut régime, je pense qu'avec la forte dépression, a haut régime l'essence remonte par le tuyau et est injecté !!
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    Re: Pro Race ??

    Message par D'joul le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:43

    Diminuer le gicleur principal, amélioration des perf à bas / mi-régime et en haut régime un mélange éxacte je dirais plus riche
    si qui peut t'évitté de serré.
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    Re: Pro Race ??

    Message par ALEX le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:46

    D'joul a écrit:Plus il est gros, plus ta d'essence, plus ta de puissance


    Alors sa ce n'est pas vrai du tout, tu va gagner en couple mais tu va perdre en haut régime donc en pointe.
    Moi a ta place ayant deja monter du pro race sur am6 je mettrais un 24 sans power jet et si tu t'embete trop a le régler met un 21
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    Re: Pro Race ??

    Message par Porn`Star le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:57

    Mercii
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    Re: Pro Race ??

    Message par D'joul le Jeu 28 Aoû 2008 - 20:59

    ALEX a écrit:
    D'joul a écrit:Plus il est gros, plus ta d'essence, plus ta de puissance


    Alors sa ce n'est pas vrai du tout, tu va gagner en couple mais tu va perdre en haut régime donc en pointe.
    Moi a ta place ayant deja monter du pro race sur am6 je mettrais un 24 sans power jet et si tu t'embete trop a le régler met un 21
    Oué c'est pas tous a fais vrais, y a quelque facteur qui rentre en compte mais c'est dans cette esprit la.

    Puis un 21 réglé niquel peut fonctionné super bien

    Hand made, pot ninja, carbu 19 le tous préparé, bin sa peut s'emblé minime et certain vont se f**tre
    de ma geule, mais j'ai vus marché, j'ai même fais la cours et il ma mis une race comme il faut
    Grem si tu passe par la, big up

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    Re: Pro Race ??

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