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    Vilbrequin

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    Aprilia RS Hyper-Sport


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    Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 15:14

    Voila, en faite g un kit 70 et je viens d'acheter un allumage MVT. Mon vilo est renforcé mais je sais pas c'est quoi comme marque. Donc je sais pas jusqu'à quel régime il peut tenir. C'est pour ça que je voulais savoir est ce qu'il peterai si je le ferai trop monter dans les tours et quelle partie du vilo casserai ? la bielle ?

    Aprilia RS Hyper-Sport


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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 15:29

    Pour info le vilo tien avec le 70

    Porn`Star

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    Re: Vilbrequin

    Message par Porn`Star le Mar 30 Sep 2008 - 16:07

    Bip tu ne sais jamais ce qui pourrais casser , sinon comme black vilo et cylindre HS

    Aprilia RS Hyper-Sport


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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 16:10

    Ok. Et l'allumage pouré prendre un coup ??

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    Re: Vilbrequin

    Message par Porn`Star le Mar 30 Sep 2008 - 16:25

    Euh La pompe a eau certainement

    Black Spirit


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    Re: Vilbrequin

    Message par Black Spirit le Mar 30 Sep 2008 - 16:53

    Écrit déjà en français et peut être qu'après je répondrai !!

    Aprilia RS Hyper-Sport


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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 17:44

    Désolé pour mon language lol. Si tu en sais plus que moi donne moi plus d'infos stp .

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 18:51

    Laissez tomber.Jvais me racheter un vilo.Il y a quoi commes bons vilos à par le Doppler Endurance ???

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    Re: Vilbrequin

    Message par Porn`Star le Mar 30 Sep 2008 - 18:56

    Doppler endurance =) !

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 19:00

    Lol , et par rapport au Hebo racing ?

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    Re: Vilbrequin

    Message par Porn`Star le Mar 30 Sep 2008 - 19:08

    Cherche pas Doppler C'est un des meilleurs aprés tu as mhr etc mais qualité prix c'est le meilleur et si tu le casse tu le ramene chez diabolo il t'en redonnz un neuf ! Demande a blakc il te confirmera

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    Re: Vilbrequin

    Message par drd#4 le Mar 30 Sep 2008 - 19:20

    Oui les doppler sont les plus conseillé mais diabolo te donne pas un neuf quand le tien casse!Vous croyez tous au pere noel ou quoi?mdr.D'abord vous ramené la pièce chez diabolo,ils l'envoient a l'usine doppler,la haut ils expertisent le vilo pour voir si la garantie passe et ensuite il renvoie un vilo neuf si la garantie passe,sa dure 1mois environ(+ lonptemps pendant les vacances usines fermées^^)mais ce vilo est bien garantie a vie

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 19:27

    Oui ca je men doutais ... je suis pa fan du Doppler. Ta koi kome vilo toi ?? Sinon il tourne bien ton TOP noir ???

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    Re: Vilbrequin

    Message par axeman le Mar 30 Sep 2008 - 19:32

    ben le top noir 70,j en ai vu tourné et sa tourne pas trop mal en plus c très fiable mais bon faut pas s attendre a des perf de MHR Team ^^

    Black Spirit


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    Re: Vilbrequin

    Message par Black Spirit le Mar 30 Sep 2008 - 19:35

    Polini Evolution, Barikit Piste (ca varie), et le must MHR RHQ !!

    axeman

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    Re: Vilbrequin

    Message par axeman le Mar 30 Sep 2008 - 19:36

    enfin faut les moyens pour le Malossi ^^

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 19:42

    Ué, c sur que pour le MHR fo pa mal débourser lol. Mais c un vilo de folie, limite si jen reve la nuit lol. Et sinon vous avez pa d'avis sur le Hebo racing ?? Ué g deja vu plein de gars qui avaient le barikit piste sur des grosses configs.Mais la course est pa plus longue ??

    Black Spirit


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    Re: Vilbrequin

    Message par Black Spirit le Mar 30 Sep 2008 - 19:45

    Aprilia RS Hyper-Sport a écrit:Ué, c sur que pour le MHR fo pa mal débourser lol. Mais c un vilo de folie, limite si jen reve la nuit lol. Et sinon vous avez pa d'avis sur le Hebo racing ?? Ué g deja vu plein de gars qui avaient le barikit piste sur des grosses configs.Mais la course est pa plus longue ??

    Il y a course normale et longue !!

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mar 30 Sep 2008 - 19:47

    Ok. Merci pour vos infos

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    Re: Vilbrequin

    Message par Ma'xx le Mer 1 Oct 2008 - 7:22

    barikit piste bielle longue .... tinkiet sa tien !

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mer 1 Oct 2008 - 10:26

    Quel prix environ pour le Barikit Piste (sans la course longue). Ce qui est chiant c qu'il faut mettre une cale sous le cylindre avec la course longue ...

    Aprilia RS Hyper-Sport


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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mer 1 Oct 2008 - 11:30

    Et pour le Barikit piste course longue , comment on peut choisir ?? parce que il i a plusieur tailles de course (de 42 a 45)
    Pi la cale c du sur mesure ou bien on peut mettre plusieurs joints l'un sur l'autre pour arrivé a la hauteur désiré ?

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    Re: Vilbrequin

    Message par xlimit le Mer 1 Oct 2008 - 15:20

    Aprilia RS Hyper-Sport a écrit:Et pour le Barikit piste course longue , comment on peut choisir ?? parce que il i a plusieur tailles de course (de 42 a 45)
    Pi la cale c du sur mesure ou bien on peut mettre plusieurs joints l'un sur l'autre pour arrivé a la hauteur désiré ?

    les calles peuvent s'acheter a la hauteur que tu veux.

    + la course est longue, plus tu auras une grosse cylindrée.

    sur du barikit je te conseillerai du 42.
    le prix est d'environ 150e pour le vilo bielle longue 100-120e pour le normal

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    Re: Vilbrequin

    Message par Aprilia RS Hyper-Sport le Mer 1 Oct 2008 - 15:42

    Ok. Et si je mé le Barikit piste course 45, fodra ke je retravaille les cartères pour que le vilo passe, nn? Et les cales peuvent s'acheter alor ?? Si oui a quel prix environ ? En tous cas merci pour vos infos

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    Re: Vilbrequin

    Message par xlimit le Mer 1 Oct 2008 - 17:43

    Aprilia RS Hyper-Sport a écrit:Ok. Et si je mé le Barikit piste course 45, fodra ke je retravaille les cartères pour que le vilo passe, nn? Et les cales peuvent s'acheter alor ?? Si oui a quel prix environ ? En tous cas merci pour vos infos

    les calles c'est moins de 30e.

    pour la course 45 je penses qu'il faudra retoucher un petit peu le transfert arriere, mais je suis pas sur

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    Re: Vilbrequin

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